Tırmanan Düz-Üst Kule Vinç

Bu kendi kendine-tırmanan düz-tepeli kule vinci, geleneksel kedi başlı çerçeveleri düz kol bağlantı tasarımıyla değiştirerek-kompakt kentsel alanlar için ideal olan dikey alan kullanımını azaltır. Tam hidrolik tırmanma sistemiyle donatılan bu sistem, binanın çekirdeğiyle birlikte katman katman yükselerek sık sık sökme ve yeniden yerleştirme ihtiyacını ortadan kaldırır. Standartlaştırılmış modüler bileşenleri,-sahada montajı ve konteynerli uluslararası taşımayı basitleştirir. Yerleşik-sensörler, güvenlik risklerini önlemek için kaldırma yükünü ve rüzgar hızını izler. Birden fazla vinç aynı anda minimum çarpışma riskiyle çalışabilir, bu da onları yüksek konutlar, ofis kompleksleri ve belediye inşaat projeleri için güvenilir kaldırma ekipmanı haline getirir.

1.Yüksek-Katlı Bina İnşaatı

2.Ticari Kompleks İnşaatı

3.Konut Binası Projeleri

4.Endüstriyel Tesis İnşaatı

5.Altyapı İnşaatı

6.Köprü ve Ulaşım Projeleri

7.Kentsel Gelişim Projeleri

8.Büyük-Ölçekli Mühendislik Projeleri

9.Elektrik Santrali ve Enerji Tesisleri

10.Belediye İnşaat İşleri

Tempe, Arizona– Clayco, 21 katlı karma kullanımlı bir kuleye üç STF‑8041 ünitesi yerleştirdi. Her birim 101 metre yüksekliğe ulaştı. Maksimum çekme 32 tondu; uç kapasitesi 4,1 ton olarak gerçekleşti. Sıkı bölgeleme kuralları ve aşırı salınım sınırları dikkatli konumlandırmayı zorunlu kılıyordu. Üçü de teslimattan sonraki altı gün içinde faaliyete geçti.

Rostock, Almanya– ULMICUM kütüphane projesi iki adet Liebherr 340 EC‑B düz üst kısımda çalışır. Demiryolu rayları bir taraftan geçiyor. Listelenen binalar birbirine yakın konumdadır. Çalışma aralığı sınırlayıcıları yüklerin korunan bölgelere girmesini önler. Vinçler, cephe ve iç mekan çalışmaları için 2027 yılına kadar sahada kalacak.

Frankfurt, Almanya– Spin Tower'ın orsa pergel vinçlerinin yanında çalışan iki EC‑B düz tavana ihtiyacı vardı. Sokak dardı. Cephe eğimliydi. Malzeme sahnelemesi için çok az nokta vardı. İki ünite, 128 metrelik yapının tepesine çıkana kadar beton, kalıp ve perde duvar kaldırma işlemlerini gerçekleştirdi.

Hizmeti basit tutuyoruz. Özel bir mühendis, her vinci teslimattan ilk tırmanma döngüsüne kadar takip ederek hizalamayı ve hidrolik basıncı yerinde kontrol eder. Yedek parçalar bölgesel depolarda bulunur-genel aşınma ürünleri 48 saat içinde gönderilir. Destek hattı, denetleyici arızaları için uzaktan tanılama olanağıyla yerel çalışma saatleri içinde yanıt verir. Büyük onarımlar için iki kişilik bir ekip çoğu iş sahasına bir iş günü içinde ulaşabilir. Her aramayı ve incelemeyi işe özel bir dosyaya kaydediyoruz, böylece bakım geçmişi temiz kalıyor. Eğitim günlük kontrolleri ve acil durum indirme prosedürlerini kapsar. Garanti onarımlarında yalnızca orijinal bileşenler kullanılır.

S1: Bir tırmanışın tipik süresi nedir?

A1: İyi bir günde yaklaşık 45 dakika. Yeni ekiplerin gelmesi bir saat sürebilir. Hidrolik silindirler sorunsuz hareket eder, ancak pim hizalaması ve seviye kontrolleri dakikaların çoğunu tüketir.

S2: Herhangi bir rüzgar sınırı var mı?

A2: Sabit olarak 20 m/s'de duruyoruz. Hızı 25 m/s'yi bulan rüzgarlar onu-kapattı. Kabin 18 m/sn hızla uyarı sesi verir. Bunun üzerinde flok kendi başına rüzgara dönüşüyor.

S3: Beton taban mı döküyoruz?

A3: İç tırmanış için değil. Çekirdek duvarların etrafına çelik bir bilezik sarılır ve bu da tüm yükü alır. Yerde duran bir ünite mi? Temel gerektiren-farklı bir hikaye.

S4: Tırmanışın ortasında güç kesiliyor. Şimdi ne olacak?

Cevap 4:Manuel valfler hidrolik bloğun tam üzerine oturur. Yavaşça çevirince çerçeve yavaş yavaş aşağı iner. Daha uzun sürer ama hiçbir şey birdenbire düşmez.

S5: Eğitim makineyle birlikte mi geliyor?

A5: İki gün, sitenizde, teknolojimizle. İlk gün: Vinci çalıştırmak ve sabah kontrolünü yapmak. İkinci gün: Tırmanma prosedürü ve acil durdurma noktasına basılması.