Bir kule vincinin beş ana sınırlama cihazı, kaldırma yüksekliği sınırı, alçaltma derinliği sınırı, araba hareket sınırı, çevirme sınırı ve hareket sınırıdır. Zorunlu güvenlik bariyerleri görevi gören bunlardan herhangi birinin arızalanması, operasyonel güvenlik sınırlarını ihlal eder ve ciddi kazaları tetikleyebilir.
Kaldırma Yüksekliği Sınırı Arızası
Bu cihaz, kancanın kaldırma kolunun üst kısmına çarpmasını önlemek için kancanın maksimum yukarı hareketini sınırlar.
Başarısızlığın sonuçları: Kanca yükselmeye devam eder ve doğrudan vinç kolunun ucundaki makaraya çarpar, bu da tel halatın kopmasına ve kancanın düşmesine neden olabilir. Düşen ağır yükler, aşağıdaki personel için yüksek yaralanma riski oluşturur. Ciddi durumlarda, vinç kolu veya direk bölümleri çatlayabilir veya yırtılabilir, bu da vincin kısmi yapısal arızasına veya tamamen çökmesine yol açabilir.
Derinlik Limitinin Düşürülmesi Arızası
Bu, kancanın minimum indirme mesafesini kontrol ederek tel halatın tamamen çözülmesini veya tambura dolanmasını önler.
Başarısızlığın sonuçları: Kanca herhangi bir kısıtlama olmaksızın alçalır, tel halatın tamburdan tamamen ayrılmasına, dolaşmasına veya kopmasına neden olarak yükün düşmesine neden olur. Dolaşmış tel halat tamburu ezebilir ve hasar verebilir; uzun-vadeli hasarlar, kaldırma mekanizmasını kullanılamaz hale getirebilir ve bakım maliyetlerini artırabilir.
Tramvay Hareket Sınırı Arızası
Bu, kaldırma arabasının maksimum ileri ve geri hareket mesafesini sınırlayarak, kaldırma kolunun ucundan kaçmasını engeller.
Arızanın sonuçları: Araba, kaldırma kolunun ucundan kayarak yükün belirli bir yükseklikten düşmesine neden olur. Kol ucu aşırı çekme kuvvetine maruz kalır ve bu da bükülmeye veya yapısal kırılmaya yol açar. Çoklu-vinç operasyonlarında,-kontrolden{-çıkan bir tramvay, yakındaki vinçler veya binalarla yüksek bir çarpışma riski oluşturur.
Çevirme Sınırı Arızası
Bu, kule vincin sol ve sağ dönüş açılarını kısıtlayarak kabloların aşırı bükülmesini veya çekilmesini önler. Arızanın sonuçları: Kule gövdesi içindeki kabloların tekrar tekrar bükülmesi ve yırtılması, elektrik sızıntısına, kısa devrelere ve yangınlara yol açar; sınırsız dönüş, yakındaki binalarla, iskelelerle veya diğer kule vinçlerle çarpışma riskini artırır; Aşırı durumlarda aşırı döndürme torku, kule gövdesinin bağlantı cıvatalarını keserek tüm yapının dengesiz hale gelmesine neden olabilir.
Hareket sınırlayıcıların arızalanması (raya-monteli kule vinçlere özel)
Bunlar, vincin ana taşıyıcısının ileri ve geri hareketini sınırlayarak rayların her iki ucundan kaymasını önler.
Arızanın sonuçları: Vinç raylardan çıkarak tüm ünitenin devrilmesine neden olur; yakındaki geçici tesislerle birlikte demiryolu-ucunun temeli de yıkıldı-inşaat sahası için feci bir güvenlik kazası.
Kombine/Bileşik Riskler
Birden fazla sınırlayıcı aynı anda arızalanırsa tehlike daha da artar: kancanın üzerinden-kaldırma + arabanın üzerinden-hareket + dönme kısıtlamasının olmaması. Bu birleşik yükler altında vinç kolunun burkulması veya kule yapısının çökmesi olasılığı önemli ölçüde artar. Bu, kolayca birden fazla ölüm ve yaralanmayı içeren büyük kazalara yol açabilir, aynı zamanda iş kesintileri ve ekipmanın tamamen kaybedilmesi için büyük tazminat maliyetlerine yol açabilir.
Temel Günlük Önleyici Tedbirler
- Her vardiyadan önce beş sınırlayıcının hassasiyetini kontrol edin ve gücü otomatik olarak kesip makineyi durdurup durdurmadıklarını test edin;
- Limit anahtarlarındaki toz ve pası düzenli olarak temizleyin ve eskiyen anahtarları derhal değiştirin;
- Limit cihazlarının manuel olarak bypass edilmesini veya kaldırılmasını kesinlikle yasaklayın; yönetmelikleri ihlal ederek güvenlik korumalarını asla devre dışı bırakmayın;
- Kuvvetli rüzgarlar veya şiddetli yağmur sonrasında sınırlayıcı devrelerin ve mekanik yapıların -özel yeniden incelemelerini gerçekleştirin.
Özet
Beş kule vinci sınırlayıcısı, güvenlik savunmasının son hattını temsil eder; "geçici olarak onları atlatarak idare etmeye" yer yok. Yalnızca sınırlayıcı arızasıyla ilişkili-düşen nesneler, vinç kolu arızası ve toplam yapısal çökme gibi-riskleri açıkça anlayarak ve günlük denetimleri ve bakımı titizlikle uygulayarak, kaldırma kazalarını temelden ortadan kaldırabilir ve projedeki güvenlik risklerini ve ekonomik kayıpları en aza indirebiliriz.
